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克日,梅赛德斯-飞跃在线 xian[上正式宣布了全新纯电卡车――飞「fei」跃eActros(阿克托斯)。新车基于纯电架构打造,与之匹配3-4节105kWh的动力电池(综合最大420kWh),可实现最大400km纯电续航。

另外『wai』据梅赛德斯-飞跃此前透露的新闻称,到2024还将推出更长续航版飞跃eActros LongHaul,其续航里‘li’程或将到 dao[达500公里(311英里),长「chang」续航版将用于远程公路运输市场。

据悉,eActros纯电动卡车尺度版预“yu”计将于2021年秋季在德国沃尔特工厂下线。在特斯拉的Semi电动卡车跳票多年,虽然最近测试图片不停,但天下首台量产纯电卡车有望被戴姆勒eActros抢掉先机。

新车基于纯电架构打造而来,外观虽然与燃油版车型较为类似,但其内在设置可谓别有洞天,其中驱动桥接纳《na》ZF(采埃孚)生『sheng』产的AVE 130车桥,并可以(yi)兼容夹杂动力或(huo)燃〖ran〗料电池卡车/客车。

而此次首发的车型均为三轴结构,早年到后划分为转向轴『zhou』、驱动轴和无驱动力的随动转向轴。两台驱「qu」动电机通过刚性车桥驱动中轴,最大功率到〖dao〗达400千瓦,并搭配双速变速箱。

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单台量产卡车《che》允《yun》许总重量同样可以到达25吨,增添一节挂车的话总重量增添到40吨,能「neng」够胜任欧洲客户的运输需求。

动力电池容量相比此前的路试车型大幅增添,该车可{ke}以搭载3-4套动力电池组,单组电池容量105千“qian”瓦时,总容量划『hua』分为315kWh和420kWh,纯电续航里程为300km和400km。

充电方面,飞跃eActros具《ju》备快充功效,三电池组版车型(315kWh)可在1个半小时内从20%充到80%。

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#飞跃#特斯拉#卡车

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